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聚四氟乙烯微粉的沖突系數(shù)極小,僅為聚乙烯的1/5,這是全氟碳外表的重要特征。又因?yàn)榉?碳鏈分子間效果力極低,所以聚四氟乙烯具有不粘性。
聚四氟乙烯在-196~260℃的較廣溫度范圍內(nèi)均堅持優(yōu)良的力學(xué)性能,全氟碳高分子的特色之一是在低溫不變脆。
PTFE密度較大,為2. 14一2. 20g/cm3,幾乎不吸水,平衡吸水率小于0. 01%。
聚四氟乙烯是典型的軟而弱聚合物,大分子間的彼此引力較小,剛度、硬度、強(qiáng)度都較小,在應(yīng)力長期效果下會變形。
聚四氟乙烯受載時簡單出現(xiàn)蠕變現(xiàn)象,是典型的具有冷流性的塑料。PTFE的蠕變隨緊縮應(yīng)力、溫度和結(jié)晶度的不同而異,溫度越高則蠕變越大。PTFE的結(jié)晶度在55%一80%之間,蠕變量不超過2%;當(dāng)結(jié)晶度在55%以下和80%以上時,蠕變量敏捷增大。
聚四氟乙烯力學(xué)性能方面優(yōu)異的特性是沖突因數(shù)小,在0. 01一0. 10之間,在現(xiàn)有塑料資料,甚至一切工程資料中最小。
PTFE的沖突因數(shù)隨滑動速率的增大而增大,當(dāng)線速度達(dá)到0. 5一1. 0m/s以上時趨于穩(wěn)定;并且靜沖突因數(shù)小于動沖突因數(shù),將這種特性用于軸承制作,可減小其起動阻力,使之從起動到工作都非常平穩(wěn)。PTFE的沖突因數(shù)隨隨載荷添加而減小,當(dāng)載荷達(dá)到0. 8 MPa以上時趨于穩(wěn)定。在高速、高載荷下,PTFE的沖突因數(shù)低于0. 01。從超低溫到PTFE熔點(diǎn),其沖突因數(shù)幾乎不變,只有在外表溫度高于熔點(diǎn)時,沖突因數(shù)為才急劇增大。
因?yàn)榉肿娱g引力小,PTFE的硬度低,易被其他資料磨損。可是,只要對磨資料外表粗糙度合適,可在相當(dāng)程度上下降PTEF的磨損量。
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